به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

برگزاری نشست دستاوردهای اقتصادی از سوی کانون قرآن دانشگاه علامه

تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۹۹۹۳۷

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، نشست تبیینی دستاورد‌های اقتصادی و اقتصاد اسلامی در ایران از سوی کانون قرآن و عترت دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی برگزار شد.

در این نشست محمد‌حسن قدیری‌ابیانه، سفیر اسبق ایران در مکزیک و استرالیا در سخنانی گفت: برای ارزیابی دستاورد‌های انقلاب باید ملاک‌هایی ارائه دهیم، حتماً دستاورد‌ها و موفقیت‌ها و ناکامی‌هایی داشته‌ایم، نمی‌توانیم بگوییم همه‌اش موفقیت یا ناکامی بوده، ولی می‌توانیم بگوییم که می‌توانستیم بهتر هم باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: یکی از سؤالات در اذهان این است که ما هفت درصد ثروت طبیعی جهان و یک درصد جمعیت جهان را داریم و مجموع ذخایر نفت و گاز ما از مجموع ذخایر هر کشوری در جهان بیشتر است، فقط معدن زره‌شوران تکاب آذربایجان غربی ۴۲ میلیون تن "معدن طلا" دارد در حالی که ۸۵ میلیون نفر جمعیت داریم، بعضی‌ها به غلط محاسبه کرده بودند که به هر ایرانی از این معدن نیم تن طلا می‌رسد، در حالی که از هر تن معدن طلا در این معدن ۵ گرم طلا استخراج می‌شود.

چیز‌های دیگری هم داریم، پس چرا مشکل معیشت داریم؟

بالا رفتن معیار فقر
قدیری ابیانه اظهار کرد: شرایط الان قابل مقایسه با قبل از انقلاب نیست، قبل از انقلاب امید به زندگی ۵۲ سال بوده الان ۷۶ سال شده است، یک درصد روستا‌های ما لوله‌کشی آب آشامیدنی داشتند، الان ۹۶ درصد روستا‌های ما آب لوله‌کشی آشامیدنی دارند. ما سال به سال معیار فقر را بالا برده‌ایم، تعریف محرومیت را بالا برده‌ایم، اما باز بهتر از این می‌توانستیم باشیم، با اینکه هشت سال جنگ و تحریم‌های فوق‌العاده شدید داشتیم در همه چیز پیشرفت داشتیم. ۹۰ و اندی کشور متقاضی سلاح‌های ایران هستند، مشکلاتی هم داشتیم مثل خودرو، اما باید ببینیم مشکل ما کجاست؟ چطور در موشک پیشرفت داشتیم، اما در خودرو پیشرفت لازم را نداشتیم.

سفیر اسبق ایران در مکزیک عنوان کرد: ما با این درآمد‌ها چه کردیم؟ توقع مردم این است که با این انبوه درآمد‌ها مشکل مسکن و معیشت و درآمد و اشتغال و رفاه نداشته باشیم، اما داریم، معتقدم نظام ما از نظر تبلیغاتی واقعاً ضعیف است و نتوانستیم خیلی چیز‌ها را تبیین کنیم. با درآمد‌های نفتی چه کردیم؟ ۴۵۵۰۰ تومان یارانه می‌دادند و می‌گفتند نداریم و نگیرید در حالی که ما می‌بینیم همسایه‌هایی داریم که این‌ها نفت‌خیز هم هستند و در رأسشان افراد خوش‌گذارن قرار گرفته‌اند، اما رفاهی بیش از ما ایجاد کرده‌اند. دلیلش این است که مثلا یک سال صادرات نفت به ازای هر تبعه این کشور معادل ۱۴۰ سال صادرات نفت یک ایرانیست. این رقم در مورد اتباع قطری معادل بیش از ۲ قرن صادرات یک ایرانی هست.

وی اظهار کرد: اگر می‌خواهیم ریشه‌های فساد را بخشکانیم یکی از ریشه‌های آن همین ارز دولتی است که آقای رئیسی جرئت کرد و اگر این کا‌ر را نمی‌کرد به خاطر جنگ اوکراین قیمت آرد در دنیا زیاد شده بود، اگر این کار نمیشد با این روال در ایران قحطی می‌شد.

چه کسی گفته کسی که بیشتر مصرف می‌کند باید بیشتر از بیت‌المال یارانه بگیرد، اینکه اسلامی نیست، در حالی که سهم ثروتمندتر‌ها از یارانه‌های پنهان سوخت ۳۰ برابر فقیرترهاست. اگر نخواهیم به فقیران سهم بیشتری از بیت المال بدهیم حداقل باید برابر بدهیم، اگر داریم سهم فقیر را به ثروتمند می‌دهیم چرا تدریجی کم کنیم آن را ناگهانی کم کنیم.

قدیری‌ابیانه با بیان اینکه در دنیا قیمت بنزین شناور است و ثابت نیست، گفت:، چون بنزین از نفت خام تولید می‌شود و وقتی قیمت نفت خام بالا پایین می‌رود، منطقی است که قیمت بنزین هم متغیر باشد. قیمت تعیین‌کننده رفتار است، چون در اروپا بنزین گران است مردم دنبال خرید ماشین کم‌مصرف‌تر هستند، کمپانی‌ها هم هر کدام کم‌مصرف‌تر تولید کند مشتری بیشتری دارد، حتی ماشین‌های خارجی وارداتی ایران، ماشین‌های پرمصرف است.

افزایش حقوق‌ها؛ از عوامل کاهش ارزش پول ملی
وی افزود: در مسئله اقتصاد باید ریشه را بشناسیم. اگر قیمت سوخت را واقعی کنیم آلودگی کم می‌شود. همین اضافه کردن حقوق‌ها یکی از عوامل کاهش ارزش پول ملی و افزایش تورم است، دولت برای پرداخت حقوق بیشتر باید پول بی‌پشتوانه بیشتری چاپ کند یعنی کاهش سریع‌تر ارزش پول ملی و افزایش قیمت‌ها و فقیر‌ها بیشتر زیر دست و پا له می‌شوند.

دولت گفته می‌خواهد ۲۰ درصد، مجلس هم گفته ۳۰ درصد افزایش حقوق را در نظر دارد، این کار بشود باید منتظر دلار ۷۰ و ۸۰ هزار تومان هم باشید.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۹۹۹۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دستاورد سفر بذرپاش به امارات متحده عربی چه بود؟ 

به گزارش قدس آنلاین، «مهرداد بذرپاش» رئیس طرف ایرانی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات در راستای نشست این کمیسیون طی سفری به ابوظبی با «بن الطوق الماری» وزیر اقتصاد امارات و هیاتی از مدیران اماراتی دیدار کرد. دیداری که در نخستین گام با امضای ۲ سند همکاری به کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات رسمیت بخشید.

نشست این کمیسیون که پس از ۱۰ سال برگزار شد، حاصل سیاست‌های دولت سیزدهم، مبنی بر رشد و توسعه تجارت با کشورهای همسایه است که به گفته وزیر راه و شهرسازی، با جدیت و عزمی که این نشست برای مدیران دو طرف ایجاد کرده، می‌توان به رشد تجارت بین دو کشور تا سطح ۳۰ میلیارد دلار امیدوار بود.

همچنین طی این نشست، اسناد همکاری مختلفی که در نشست‌های مختلف بین مسوولان دو کشور برگزار شد، آماده امضا شد که نگاهی به محتوای این اسناد و گفت‌وگوها، خبر از آن می‌دهد که آینده روابط اقتصادی دو کشور، بیش از پیش روشن خواهد بود و نیت بدخواهان تجارت پررونق در خاورمیانه به عمل منتهی نخواهد شد.

یکی از مهمترین تفاهم‌هایی که در این نشست انجام شد، موضوع تسریع در انجام مذاکرات و نهایی کردن اسناد همکاری مبادله شده در حوزه‌های مختلف اقتصادی بین دو کشور بود. ایجاد کمیته اقتصادی و بازرگانی با مسوولیت وزارت صمت ایران و وزارت تجارت خارجی امارات با عضویت سایر دستگاه‌ها در جهت تسهیل همکاری‌های تولیدی و بازرگانی، دانش‌بنیان، فناوری‌های برتر در حوزه فناوری اطلاعات و هوش مصنوعی از دیگر سرفصل‌های گفت‌وگو در این نشست بود.

یکی دیگر از تفاهم‌های نشت مذکور، ایجاد و تعیین تیم مشترک کاری در زمینه همکاری‌های صنعتی و گازی بود که این مساله می‌تواند نقشی مهم در اقتصاد هر دو کشور داشته باشد.

سرمایه‌گذاری نهادهای مالی و بانک‌های معتبر اماراتی در بورس بین‌الملل مناطق آزاد ایران و سهام‌داری در این بورس از دیگر محورهای این نشست بود و به نظر می‌رسد این مساله، در صورت محقق شدن، بخشی از چالش کمبود سرمایه در ایران را جبران خواهد کرد.

همچنین در زمینه تجارت تشکیل صندوق مشترک سرمایه‌گذاری با تعیین یک میلیارد دلار سرمایه‌گذاری اولیه از سوی هر کدام از طرفین، تشکیل کارگروه مشترک بانکی تحت نظارت بانک‌های مرکزی دو کشور و تشویق بانک‌های تجاری به برقراری و گسترش روابط کارگزاری بانکی بین دو کشور و تشکیل بانک مشترک بین دو کشور که موضوعی مورد علاقه‌مندی و تاکید «شیخ منصور بن زاید» معاون و نخست وزیر امارات بود، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

موضوع ایجاد همکاری بین صندوق‌های ضمانت صادرات دو کشور از دیگر محورهای گفت‌وگو با مقامات اماراتی بود که در صورت اجرایی شدن، زمینه را برای افزایش امنیت فعالیت تجار دو کشور فراهم می‌کند.

ضرورت همکاری طرف اماراتی به‌منظور افتتاح حساب بانکی اشخاص حقیقی ایرانی و نیز شرکت‌های به ثبت رسیده در امارات با سهامداران ایرانی و همچنین ضرورت همکاری طرف اماراتی پیرامون امکان استفاده از خدمات بانکی بین‌المللی نظیر اعتبار اسنادی در مناسبات تجاری بین المللی از/ به امارات، از دیگر زمینه‌های نشست مشترک بذرپاش با وزیر اقتصاد امارات بود.

سرمایه‌گذاری اماراتی‌ها در حوزه نفت و گاز نیز در این نشست مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت و حال باید دید که این مساله تا چه حد می‌تواند بازار انرژی منطقه و دو کشور را تحت تاثیر قرار دهد.

ایجاد کنسرسیوم‌های مشترک اجرایی بین شرکت‌های بزرگ مهندسی دو کشور برای اجرای مشترک پروژه‌های عمرانی داخلی و بین المللی به صورت دو یا چند جانبه با توجه به شهرت شرکت‌های ایرانی در کشورهای منطقه و پتانسیل‌های فراوان جمهوری اسلامی ایران در زمینه‌های فنی و مهندسی به ویژه در حوزه عمران و سرمایه‌گذاری مستقیم کشور امارات در حوزه‌های مختلف حمل و نقل و ترانزیت، احداث خطوط ریلی، تامین لکوموتیو، ایجاد بنادر خشک، توسعه بنادر، ساخت و توسعه فرودگاه‌ها (مهرآباد تهران و اصفهان و ساخت شهر فرودگاهی مشهد)، صنعت گردشگری، نفت، گاز، طرح‌های پالایشگاهی، آب شیرین کن، صنایع معدنی و نوسازی صنایع ایران، انرژی‌های نو و ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ، ایجاد نیروگاه‌های برقی و پارک‌های ﺧﻮرﺷﻴﺪی، ایجاد و تولید محصولات گلخانه‌ای، دامپروری و شیلات در استان‌های همجوار نیز بخشی دیگر از این گفت‌وگوها را به خود اختصاص داده بود.

در زمینه صادرات نیز، کاهش فرایندهای طولانی اداری امارات بر سر راه کالاهای صادراتی ایرانی به امارات و نیز کالاهای وارداتی و ترانزیتی و ایجاد کمیته مشترک لجستیک به منظور برنامه‌ریزی و تسهیل فرایندهای صادرات و ترانزیت از طریق خاک دو کشور و نیز انجام مذاکرات فنی برای نهایی کردن این برنامه‌ها و ارائه تضمین‌های لازم به سرمایه‌گذاران اماراتی مورد بحث قرار گرفت.

همچنین در این نشست راه آهن ایران برای حمل هرگونه محموله ریل پسند در سطح منطقه و با عبور از ایران از/ به بنادر جنوبی ایران اعلام آمادگی کرد؛ مساله‌ای که می‌تواند به صورت جدی مورد استقبال فعالان اقتصادی و دولت امارات قرار گیرد.

ایجاد و توسعه تبادل دیجیتال داده‌ها به ویژه اسناد حمل و گمرکی به منظور کاهش تشریفات و ایستایی در مبادی ورودی و خروجی، درخواست رسیدگی به مشکل عدم صدور گواهی مبدا از اتاق بازرگانی و همچنین تاییدیه اسناد توسط وزارت امور خارجه امارات برای کالاهایی که فقط توسط امارات تحریم شده و یا کاربری غیرنظامی دارند (هرچند گمرک امارات تاییدیه غیرنظامی بودن کالاها را تایید کرده باشد)؛ نظیر قطعات خودرو یا خودرو سواری که از امارات به ایران صادر و یا از طریق بنادر امارات به ایران صادرات مجدد می‌شود و درخواست اجازه حضور و برپایی غرفه توسط بخش خصوصی ایران در برخی نمایشگاه‌های برگزار شده در مرکز تجارت بین‌الملل دبی (WTC) و ضرورت همکاری این مرکز با طرف‌های ایرانی برای انتخاب مجریان نمایشگاه‌ها به منظور تسهیل حضور شرکت‌های ایرانی از دیگر محورهای این گفت‌وگوها بود که می‌تواند راه‌گشای فعالان اقتصادی دو کشور برای همکاری‌های بیشتر باشد.

بر این اساس می‌توان دریافت که سفر وزیر راه و شهرسازی در راس هیاتی به امارات برای برگزاری نشست کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات، می‌تواند زمینه را برای رشد و توسعه تجارت و همکاری‌های اقتصادی دو کشور ایجاد کند و علاوه بر این فعالان بخش خصوصی در صورت اجرایی شدن تفاهم‌ها می‌تواند با سهولت بیشتری اقدام به تجارت با امارات متحده عربی کنند. موضوعی که بدون شک بر خلاف نیات دشمنان و بدخواهان جمهوری اسلامی ایران خواهد بود و وزیر راه و شهرسازی طی این سفر توانست این نیات شوم را تا حدودی بی اثر کند؛ امری که بدون تردید، مهمترین دستاورد این سفر به شمار خواهد رفت.

منبع: خبرگزاری ایرنا